反擊式破碎機(jī)的崛起及功能的完善

反擊破系列眾多，從粗碎反擊式破碎機(jī)到制砂反擊式破碎機(jī)，共有八個(gè)系列，近百種規(guī)格。上個(gè)世紀(jì)80年代之前，國(guó)產(chǎn)的反擊式破碎機(jī)局限于處理煤和石灰石等中硬物料。直到八十年代末我國(guó)引進(jìn)KHD型硬巖反擊式破碎機(jī)，才填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。國(guó)內(nèi)由于耐磨材料的突破，使硬巖反擊式破碎機(jī)如虎添翼。改用硬巖反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)石料，完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。而水準(zhǔn)我們反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，各大礦山機(jī)械廠家的崛起，越來(lái)越多的反擊式破碎機(jī)被用于石料的生產(chǎn)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在全國(guó)各省市的公路建設(shè)中都已采用硬巖反擊式破碎機(jī)作為路面石料備制設(shè)備，來(lái)破碎抗壓強(qiáng)度達(dá)300MPa的玄武巖、安山巖等堅(jiān)硬物料，并達(dá)到19.6mm以下的級(jí)配石料。其針片狀百分比含量小于10%。不僅解決了高速公路建設(shè)中的一個(gè)難題，而且也擋住了不斷的進(jìn)口。

樓上講的很好，我沒(méi)什么補(bǔ)充的了

反擊破碎機(jī)（反擊破）結(jié)構(gòu)原理及維護(hù)

反擊破碎機(jī)結(jié)構(gòu)原理：石料由機(jī)器上部直接落入高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤(pán)；在高速離心力的作用下，與另一部分以傘型方式分流在轉(zhuǎn)盤(pán)四周的飛石產(chǎn)生高速碰撞與高密度的粉碎，石料在互相打擊后，又會(huì)在轉(zhuǎn)盤(pán)和機(jī)殼之間形成渦流運(yùn)動(dòng)而造成多次的互相打擊、摩擦、粉碎，從下部直通排出。形成閉路多次循環(huán)，由篩分設(shè)備控制達(dá)到所要求的粒度。

反擊式破碎機(jī)維修

機(jī)殼維修機(jī)殼的故障主要表現(xiàn)在襯板磨損老化后抗擊打能力下降,經(jīng)常造成襯板被擊落事故,還造成破碎機(jī)密封性能下降產(chǎn)生較大的粉塵.機(jī)殼維修的主要方法是定期對(duì)襯板進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)老化及時(shí)更換,同時(shí)還要注意襯板固定螺絲定期檢查,防止螺絲松動(dòng)使襯板脫落造成事故.建議襯板固定螺絲使用防松螺母,效果較好.

轉(zhuǎn)子故障主要表現(xiàn)在轉(zhuǎn)盤(pán)磨損較為嚴(yán)重.新型建材分公司對(duì)破碎機(jī)轉(zhuǎn)盤(pán)維修采取以下方法. 加厚轉(zhuǎn)子兩側(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)、選擇耐磨材料 無(wú)論反擊錘式破碎機(jī)的生產(chǎn)能力大小和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)盤(pán)數(shù)量多少,一般情況下轉(zhuǎn)盤(pán)中轉(zhuǎn)子兩側(cè)的轉(zhuǎn)盤(pán)磨損最嚴(yán)重,也是破碎機(jī)維修的重點(diǎn).采用兩側(cè)轉(zhuǎn)盤(pán)加厚的方法可以適當(dāng)提高耐磨性,而且還可以防止維修補(bǔ)焊時(shí)發(fā)生變形.

對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行補(bǔ)焊處理

即使對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)增加了厚度和改變了材質(zhì),但仍不能完全控制轉(zhuǎn)盤(pán)的磨損量,日常的維護(hù)保養(yǎng)還是不可缺少的 通常情況下新型建材分公司采取的方法是設(shè)備維修人員定期對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)行補(bǔ)焊和涂層處理.具體操作步驟是首先對(duì)轉(zhuǎn)盤(pán)磨損缺失部分用鐵鉻硼耐磨焊條進(jìn)行補(bǔ)焊,使轉(zhuǎn)盤(pán)磨損部分盡可能恢復(fù)原形狀,然后再用碳化鎢耐磨焊條對(duì)補(bǔ)焊部分進(jìn)行涂層處理.碳化鎢焊條耐磨性能較好,但價(jià)格昂貴,考慮到成本故此采用了先補(bǔ)焊后涂層的維修工藝.反擊式破碎機(jī)的構(gòu)造，料塊從進(jìn)料口喂入，為了防止料塊在破碎時(shí)飛出，在進(jìn)料口進(jìn)料方向裝有鏈幕。喂入的料塊落在篦條篩的上面，細(xì)小料塊通過(guò)篦縫落到機(jī)殼的下部，大塊的物料沿著篩面滑到轉(zhuǎn)子上。在轉(zhuǎn)子的圓周上固定安裝著有一定高度的板錘，轉(zhuǎn)子由電動(dòng)機(jī)經(jīng)V型皮帶帶動(dòng)作高速轉(zhuǎn)動(dòng)。落在轉(zhuǎn)子上面的料塊受到高速旋轉(zhuǎn)的板錘的沖擊，獲得動(dòng)能后以高速向反擊板撞擊，接著又從反擊板上反彈回來(lái)，在破碎區(qū)中又同被轉(zhuǎn)子拋出的物料相碰撞。由 條篩、轉(zhuǎn)子、反擊板以及鏈幕所組成的空間稱為沖擊區(qū)；由反擊板與轉(zhuǎn)子之間組成的空間是第二沖擊區(qū)。物料在沖擊區(qū)受到互相沖擊而破碎后，繼而又進(jìn)入第二沖擊區(qū)受到再次的沖擊粉碎。破碎后的物料經(jīng)機(jī)殼下部的出料口卸出。反擊板的一端用活鏈懸掛在機(jī)殼上，另一端用調(diào)節(jié)螺栓將其位置固定。當(dāng)大塊物料或難碎物件夾在轉(zhuǎn)子與反擊板之間的間隙時(shí)，反擊板受到較大壓力而使反擊后移。