在國內(nèi)，分級(jí)設(shè)備專家通過對(duì)轉(zhuǎn)子型氣力超細(xì)分級(jí)機(jī)，將轉(zhuǎn)子葉片之間的流場看成三維單相湍流旋轉(zhuǎn)流場，對(duì)影響分級(jí)流場的幾種主要參數(shù)進(jìn)行了模擬研究。例如：葉片長度的增加有利于葉片間流場的層流化，即有利于超細(xì)分級(jí)；負(fù)角度(后傾)安裝的葉片其葉片間的流場趨于穩(wěn)定，即有利于超細(xì)分級(jí)；特別是轉(zhuǎn)速對(duì)流場的影響進(jìn)行了數(shù)值模擬，隨著轉(zhuǎn)速的增大，分級(jí)區(qū)域內(nèi)的切向速度逐漸增大，即速度矢量向工作葉片傾斜，這將導(dǎo)致顆粒隨氣流以較高的速度撞擊到葉片上，引起顆粒的彈跳，粗粒子有可能被彈入葉輪內(nèi)部而影響分級(jí)精度。但另一方面，葉輪轉(zhuǎn)速的提高使葉片間粒子所受的離心力增大，分離粒徑降低，因此，需要綜合考慮轉(zhuǎn)速對(duì)分級(jí)機(jī)性能的影響，而不是簡單地增加轉(zhuǎn)速以達(dá)到超細(xì)分級(jí)的目的。

關(guān)于分級(jí)流場的實(shí)驗(yàn)研究方面，針對(duì)渦輪式分級(jí)機(jī)，國內(nèi)孫國剛等專家用智能型五孔球形探針系統(tǒng)地對(duì)渦輪式離心氣流分級(jí)機(jī)內(nèi)全范圍流場進(jìn)行了測量和分析。實(shí)驗(yàn)測得的該流場不同于一般的切流式旋風(fēng)分離器或旋流器內(nèi)的旋轉(zhuǎn)流場，它是由于頂部分級(jí)輪產(chǎn)生的強(qiáng)旋流和底部風(fēng)篩切向進(jìn)氣旋流兩者迭加而綜合形成的。

結(jié)果表明，渦輪式離心氣流分級(jí)機(jī)內(nèi)部流場是一個(gè)復(fù)雜的多區(qū)三級(jí)旋轉(zhuǎn)流場，基本流型是靠近器壁處氣流旋轉(zhuǎn)向下運(yùn)動(dòng)，分級(jí)輪底部以下的中心區(qū)域則是三向速度都很小的滯流區(qū)，邊壁下行流區(qū)和中心滯流區(qū)之間，氣流則是旋轉(zhuǎn)上行，除了主流型之外，機(jī)內(nèi)還存在許多復(fù)雜的局部次級(jí)流動(dòng)，如分級(jí)機(jī)頂部流向器壁的氣體流動(dòng)等，而且，分級(jí)輪附近氣流旋轉(zhuǎn)軸速度比分級(jí)輪外緣的旋轉(zhuǎn)線速度低許多，進(jìn)入分級(jí)輪的徑向速度非常不均勻。

另外，國內(nèi)專家通過有針對(duì)性地對(duì)相關(guān)類型分級(jí)機(jī)進(jìn)行了分級(jí)流場的理論和實(shí)驗(yàn)初步研究，得到了氣流速度和壓力分布的一些規(guī)律。這些研究對(duì)渦輪式氣流分級(jí)機(jī)的流場規(guī)律從不同的側(cè)面進(jìn)行了描述，也獲得了一些有價(jià)值的結(jié)論。