分級破碎機是利用物料的抗剪和抗拉強度這一原理實現(xiàn)物料破碎的設(shè)備。破碎齒是破碎機的主要工作部件，其性能及使用壽命對破碎機有重大的影響。這涉及到破碎齒的耐磨材料問題，研究人員對于此做了大量的研究工作。

多年來，國內(nèi)外耐磨材料研究領(lǐng)域的工作者對其進行了大量的研究試驗，使其耐磨性能不斷提高，生產(chǎn)工藝逐漸簡化。耐磨材料的生產(chǎn)和應(yīng)用經(jīng)過了30多年研究與發(fā)展的高峰期，現(xiàn)已趨于穩(wěn)定，并有自己的系列產(chǎn)品和企業(yè)標準、國家標準。經(jīng)歷了從高錳鋼、普通白口鑄鐵、鎳硬鑄鐵到高鉻鑄鐵的幾個階段，目前已發(fā)展為耐磨鋼和耐磨鑄鐵兩大類。

分級破碎機自問世以來，就面臨著材料的選擇問題。高錳鋼、合金鋼、高鉻鋼及高鉻鑄鐵等都得到了應(yīng)用。目前破碎齒的材料以中、低碳鋼為主，不同廠家通過添加合金元素來提高其耐磨性能。從現(xiàn)場應(yīng)用情況來講，耐磨性能較差。

分級破碎及耐磨性與破碎物料特性的相關(guān)性的研究，目前國內(nèi)外報道較少，目前認為在軟磨料磨損情況下，采用低合金鋼，如30CrMnSi、ZG35CrMnSi。在硬磨料磨損時采用高錳鋼，各廠家大多采用單一材料，很少針對具體的入料，如矸石、煤作出不同的材料配方，未深入研究破碎齒材料的磨損機理，造成了材料耐磨性能差和材料的極大浪費。